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Exclusive 3-teilige Rennsport-Felgen im Retro-Look                      Besuchen Sie auch in Kuerze
Dipl.-Ing. Roland Gamperling                                                                          unsere BBS-Racing-Homepage:
Industriestr. 22    74196 Neuenstadt                                                                      (bitte klicken)
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RS1 "Spiess" 13-14-15" RS2 "Spiess" 13-14-15" RS3     LM 4  13-14-15" RS4     LM 5  13-14-15" RS5     HTS  13-14-15" RS6     ATN  13-14-15" RS7     E30  13-14-15" RS8     E32  13-14-15"
Dokumentation zu RS-1 Dokumentation zu RS-2 Dokumentation zu RS-3 Dokumentation zu RS-4 Dokumentation zu RS-5 Dokumentation zu RS-6 Dokumentation zu RS-7 Dokumentation zu RS-8
RS9     E40  13-14-15" RS10 Albert 13-14-15" RS50    FUX  13-14-15" RS60 TCR 13-14-15" RS11     E49  15-16-17" RS12     E50  15-16-17" RS14     E51  15-16-17" RS15     E52  15-16-17"
Dokumentation zu RS-9 Dokumentation zu RS-10 Dokumentation zu RS-50 Dokumentation zu RS-60 Dokumentation zu RS-11 Dokumentation zu RS-12 Dokumentation zu RS-14 Dokumentation zu RS-15
RS16     E55  15-16-17" RS17  E57 ZV 15-16-17" RS18    RR 15-16-17" RS19   400 15-16-17" RS20   HMG  15-16-17" RS21  Barock  15-16-17" RS22 ALPIN 15-16-17" 911 Fuxxx 15-16-17"
Dokumentation zu RS-16 Dokumentation zu RS-17 Dokumentation zu RS-18 Dokumentation zu RS-19 Dokumentation zu RS-20 Dokumentation zu RS-21 Dokumentation zu RS-22 Dokumentation zu RS-87

Unsere Felgen RS 1 bis RS 10, sowie RS 50 und RS 60, sind erhaeltlich in 13"-Flachbett, 14" + 15"-Tiefbett, RS 11 bis RS 23 in 15"-Flachbett, 16" + 17"-Tiefbett. Alle Lochkreise + Einpresstiefen.
RS-Felgen sind Rennsport-Teile + somit kurzlebige Hochleistungsprodukte. Ohne Garantie. Artikel dieses Angebots sind nur zur Verwendung für Sportzwecke vorgesehen + nicht TÜV-geprüft.
Diese Bauteile sind komplizierte und zeitaufwaendige Einzelanfertigungen nach Kunden-Angaben, ein Umtausch ist leider ausgeschlossen.